Après les premiers ponts à arches de fonte , le fer puis l’acier furent utilisés permettant des structures plus légères et plus faciles à mettre en œuvre dans les franchissements de petites ou de moyenne portée. Beaucoup de ponts, pour la plupart ferroviaires, furent ainsi édifiés au moyen de poutres en treillis où à la légèreté et à la rapidité de la mise en œuvre s’ajoutait le faible coût de la construction. Les ponts à poutres en treillis ont été traditionnellement utilisés dans les reconstructions d’urgence suivant une catastrophe, naturelle ou consécutive à un conflit, afin de rétablir de façon provisoire une communication vitale  interrompue. Cependant et pour diverses raisons, ils ont très souvent été conservés, maintenus, entretenus,  purs symboles d’une époque où le fer et l’acier  occupaient une place prépondérante dans les techniques de construction…